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鲍鱼最新迷失发布网站牢记不失联
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赖妙祯
78619万字
98795人读过
连载
所属地区: 青海 门源 适合人群: 自驾族 出游难度: 轻松 适合天数: 1天 花费预算: 300元以下 人数5人 适合时间: 7月中旬 8月初 攻略: 青海 海北州 门源 油菜花 浩门镇 青石嘴 互助 仙米 十二盘 █ 导语: 站在达坂山的高处向两边看,从青石嘴一直到看不见的门源县城浩门镇,百里花海成就了波澜壮阔花的奇观。这里的山山水水都披上了多彩的外衣,金黄的油菜花地有时又抹上一片翠绿,色彩非常丰富饱满,大色块的简单构图让人遐想联翩,思绪飞扬。七月的金色门源,真正是一种大美无声 █ 正文: 提起中国观赏油菜花最美的地方,估计喜欢旅游的人都能说出几个,如江西婺源、云南罗平、青海湖等等。在我看来,这几个地方的油菜花都有其不同的特点,如江西婺源的油菜花,由于是种植在丘陵地带或村前屋后的,一般种植面积不大,而且零星分布,散落于村落房舍之间,其搭配小桥流水、白墙黛瓦所形成的景观,是一种小家碧玉的美,是一种温情柔弱的美;云南罗平的油菜花是滇东高原的一个胜景,金鸡峰一带漫山遍野的油菜花,因为当地独特的喀斯特地貌,秀峰、村舍、道路、溪流均融入花海之中,场面相当壮观绮丽;青海湖的油菜花绽放的背景是中国最大的内陆湖泊——青海湖,从而使那里的油菜花多了几分“底气”,油菜花种植在湖边路旁,几十公里绵延不绝,像黄色的花毯,似金色的绸缎,在湛蓝的湖水和飞舞的白云映衬下,让人感到炫目的美。金色与青色交织出的极富张力的画面 那么,门源的油菜花又有什么特点呢?简单地说,是一种震撼人心的美! 地处青海北部的门源回族自治县,是北方小油菜的发源地,种植小油菜已经有1800年的历史了,是全国乃至全世界最大的小油菜种植区,种植面积达60万亩。每年7月,整个浩门川是一片的金黄,浓艳的黄花,北依祁连山,南靠达坂山,西起永安城,东到玉隆滩,绵延近百公里,就像一片无边无际的金色大海。 我们往青石嘴的方向走,爬过七旋八拐的盘山公路,穿过海拔3798米的达坂山(也叫大寒山)隧道,出得隧道哪一霎那,陡然间天际宽了,向下看一阵的美景夹杂着扑面而来的突然,绝对是让人眩晕。在观花台找在一处油菜花开比较漂亮的地方,走进花海,只觉得花香沁人心脾,让人陶醉。在微风的吹拂下,大片的油菜花像波浪一般上下起伏,沙沙作响的声音像在轻轻诉说,宛如欢快歌唱,使人烦乱的思绪即时安静下来,记得曾经听人家说过:常在花间走,活到九十九,这次是深有体会了。不过,这仅仅是门源油菜花美的开始,接下来所看到的油菜花宏大场面,着实让我们大开眼界。 在北方,提起油菜花,稍有点儿旅游经验的人都会想起青海省海北藏族自治州门源县,这里是北方小油菜生产基地,经过近年持续不断的努力,过去以种植油菜而大副提高了农民收入的青海省门源回族自治县,如今又把一片片油菜花变成了一旅游名牌,成为青海旅游的一大亮点。从每年的七月初开始,这里就进入了油菜花盛开的季节,开花时间是7月5日至25日,最佳花期是7月10日至20日。 处青海北部的门源县是北方小油菜发源地,是全国乃至全世界最大的小油菜种植区,种植面积达50万亩。但过去这里的油菜仅作为农作物,外界称其“门源油,天下流”。七月中旬,门源的油菜花竞相怒放,花景与当地的蓝天白云、高山流水、林海草原和独有的民居、蜂农等交相辉映,变幻出一道道独具特色的迷人风光,令无数游客迷醉其间。而门源也借此连续举办了十届油菜花文化旅游节,该节现已成为省内外颇有影响力的节日。2013年门源油菜花节的举办时间为7月18日-25日。 天空不作美,但是照顾我的人品,初到的时候天气不太好。 还是我的人品好,感动了上天,露出了蓝天白云 这是花海深处的蜂场,很壮观的,我是在车上照的。千万要注意安全哦! 这个就不用多说了吧!哈哈! 观花就要拍照,油菜花最大的特点是它的颜色,金黄一片,非常纯粹。选择在油菜花海里拍照有一个先天优势,无论穿什么颜色的衣服,都可于艳丽的油菜花搭配,穿着白色的衣服在金黄色的背景下会十分醒目,姑娘的肤色会显得格外的好看。拍摄油菜花照的最佳时间是细雨初停时,油菜花上挂着水珠,色彩最为鲜艳明润。拍照不仅要拍景物,更重要的是拍花海中的人。推荐两个地方,一个是青石嘴镇的元山观花台和县水泥厂对面的南山上,这里能全观浩门川的油菜花和常年积雪不化的冷龙岭及岗石卡雪峰,拍出来的照片将有春夏秋冬四季景色,背景层次极好;二是东部仙米林区,这里的不仅有漂亮的油菜花,还有原始森林,仙米峡谷,各种色块交织,色彩特别丰富。三是油菜花都是一丛一丛的,很矮,在油菜花海里面拍照,比较适合坐下,或者躺下,假如穿着白色婚纱拍照,将白色婚纱铺散在花丛中,很能突出女性的妩媚气质。拍照时挑选几套有动感的衣服,更加搭配周围的环境。有条件的朋友也可带一辆自行车或从当地朋友处借一辆,在花海中可以骑上一段,也可以作为道具。赶上个好天气,遇上金色门源最美的一面 推荐油菜花欣赏地点 1.从西宁到门源经过的青石嘴观花台,距离门源20公里左右,有个30多米高的小山坡,是观看花海绝佳的观赏地。如果你是坐班车前往,建议在青石嘴下车驻足欣赏后再继续搭班车前往门源 2.门源县水泥厂的南山坡,能够全观门源浩门川的油菜花和常年积雪不化的冷龙岭雪峰。拍出来的照片有黄花雪峰景色,但需要爬山,约40分钟。 3.如果想融入花海之中,就出县城向北山的方向去,沿田间道路走,路的两侧就是无边的油菜花,是一个低视角观赏花海的地方,海中观海,花香袭鼻,远处还有雪山作衬托。花田小憩,是很不错的享受 █ 景点介绍 门源油菜花位于青海省海北藏族自治州的门源县,是青海省及西北地区的主要油料产区,由此,这里的油菜花也成为了一种美丽而蔚为壮观的人造景观。另外,这里油菜花的种植范围是,它西起浩门河畔的青石嘴,东到大通河畔的玉隆滩,北到与甘肃省交界的冷龙岭,南至高峻的大坂山,绵延数十公里。夏日时节,走进青海门源回族自治县,恰如走进一幅浑然天成的油画。 景区地址:青海省海北州门源回族自治县 景区门票:无,观景台门票:30元/人 █ 当地住宿: 门源县住宿资源有限,相对西宁来说住宿条件一般,想留宿门源的话,可以住在浩门宾馆,或是裕华宾馆,都位于门源十字路口拐角处,很容易找到,相对来说,卫生条件还不错,间在100元/天左右。另外车站附近还有一些小旅馆双人间15元/晚。 推荐住宿 浩门宾馆 地址:海北门源县浩门镇东大街12号 电话:0970-8618008 裕华宾馆 地址:青海省海北州门源县西大街104 电话:0970-8610288 因为整个行程可以把西宁作为大本营来安排,而且通常去门源一天来回足够回到西宁,能在西宁住宿还是最好不过的,毕竟城市规模大,设施齐全,各方面都更加方便。西宁大十字附近有很多连锁旅馆,并且当地青旅也很多,较为经济实惠。 推荐住宿 青海西宁赞巴拉国际青年旅舍 地址:青海省西宁市城西区七一西路湟岸巷10号 价格:普通高低床 40元/床 联系:0971-8450801 推荐理由:赞巴拉青年旅舍是一家以摄影为主,热爱摄影、旅行、生活的人士为主要客源的文化交流型旅社。店内更有知名风光摄影师赞巴拉驻守(POCO摄影网总版主),随时可以与其进行摄影交流。 西宁西庭客栈 地址:青海省西宁市城中区建材巷9号 价格:八人间 45元/床 联系:0971-8800915 18673601138 推荐理由:客栈经过我们倾心的打造,呈现的是藏式装修并融入现代彩绘墙的风格。我们客栈是青年驴友沟通与交流的平台;我们提供安全、卫生、经济的住所;我们用心筑造我们的理想,欢迎来自远方的朋友。 西宁青海行青年旅舍 地址:青海省西宁市城中区民主街4、56号(大十字西大街口) 价格:两人间 100元/间 联系:13639751730 / 31 /02 推荐理由:旅舍环境干净整洁,气氛温馨和谐,安全系统规范。出则繁华:中心广场、水井巷、莫家街均半径500m辐射圈内;便捷的公关交通,可快捷的抵达繁华商业中心和市区各景点。 青海恒裕国际青年旅舍 地址:青海省西宁市城东区为民巷13号(马步芳公馆) 价格:淡季 双人间 80元 联系:0971-5223399 推荐理由:客栈座落在国家AAAA级景区马步芳公馆景区中,占地面积近1600平方米,拥有近120张床位,最有特色的就是藏式多人间,藏式风格让您有不一样的体验。当地饮食: 门源餐饮是典型的西北风格,推荐到县城最豪华的浩云饭店,这家清真饭店的菜量很大,菜做得地道,味道好,卫生也不错,是街头小店不能相比的。 推荐餐饮 浩云饭店 地址:门源回族自治县西大街22号 电话:0970-8618008 门源当地特色小吃 到了门源,就一定尝尝要门源的风味小吃。门源的小吃名闻遐迩。凡来门源旅游过的人,无不怀念门源的风味小吃。一道普通的菜,一碗平常的青稞面饭,都会在门源人的手里变得格外生动和有味。 奶皮 奶皮是门源回族的特产,是牛奶制品中最可口的营养食品。它主要用犏牛奶制作。其方法是鲜牛奶入锅煮熟后,控制火候、用秸干草皮微火,烘煮、不搅动,使水分慢慢蒸发,奶汁浓缩在锅底凝结成圆形奶饼,用擀面杖轻轻挑起,折成半圆,放阴凉处阴干既成。奶皮纯黄夹白,油渍点点,蜂窝沙孔满布,切成菱形放入盘内即可食用。色彩清新迷人,入口奶油溢香,酥柔味美,不油不腻,不但可供日常食用,而且还是待客馈赠的上品。目前,麻莲乡奶皮加工坊,对农户制作的奶皮进行了真空防腐包装,便携宜存,是当地知名的品牌。 背口袋 背口袋是土族人民比较讲究的食品之一。每当节日、婚礼或家里来了客人用它来接待。其操作过程是用清油烙煎饼,荨麻叶和面,加上香油、葱花、调料等煮熟成糊状,然后摊在而饼上卷紧,折叠过来,盛在盘中让客人享用。这种哈力海,其味清香独特,当地汉语形象地称其为“背口袋”。 酩流子酒 “八仙的个桌子上哟——哟,我们吃一杯子尕酩流吧哟——哟,怎么样的吃来吧怎么样的喝呀,也不醉来吧呀哟——哟……”这是青海民间小调《尕老汉》中的一段唱词。土族民间有个传说,说很早以前土族的先祖布勒黑汗上天取青稞种子,下海捉水牛。在了阔肥沃的土地上第一次种下了种子。夏秋丰收,打下的青稞放满了板栅,生活是富裕了,但这种日子中又感到缺些什么,人们懒洋洋地躺在山坡上唱歌,总是鼓不起劲,提不起神。于是布勒黑汗便在威远堡打了一口井,将水浇在板栅里,这样过了一个月,板栅里滴下了一滴滴的明亮亮琼浆,香气溢满了千家万户,人们喝一口,嗓门清亮声传十里,喝两口像久旱的青苗逢甘露,热血沸腾,激清荡漾,后来,他们就学会酩流子酒的酿制。 节庆之前,门源地区的土族、汉族、藏族人家都要自酿酩流酒一些来待客。此酒色清而性平,酒度偏低,喝起来软而不烈,稍甜而不辣,主人就用碗倒了敬客,加上桌子上一大盘子的手抓羊肉,真可以体验“大碗喝酒,大块吃肉”的梁山好汉们的豪情。 酿皮 在门源的街道上到处可以看到买酿皮的小摊子,一张桌子几条凳子,小橱框里边的摊主手持菜刀,啪啪几下,将酿皮切成细条、抓到盘内,再抓些面筋,放上盐、醋、味精、芥茉、辣子等,就可以食用。酿皮的制作很费时间,先和好了面,和入蓬灰水(民间用蓬草烧制的弱碱)后揉得筋到,然后将面团放入清水盆中,慢慢捏拿,直至面尽,留下面筋,再将面汁舀入盘中,和面筋一起或蒸或馏,做成酿皮。弱碱量稍大者为褐黄色,不放弱碱或少放弱碱者为嫩黄色,褐色的肥厚,嫩黄的薄柔,各有其味。这种酸辣可口的快餐,尤受女子们的青睐。 酸奶 酸奶是民间非常传统的奶制冷饮,营养丰富,助消化。 在门源,酸奶分农区和牧区两种。牧区的酸奶用牦牛奶制作。这种酸奶表层结为含奶油的黄色硬脂奶皮,扒开奶皮,软嫩粘稠的酸奶象豆腐脑一样洁白如雪,芳香扑鼻,入口,酸甜凉爽宜人,没有人不喜欢这个美味的。农区制作的酸奶主要用犏牛和黄牛奶制作。一般用小碗盛装,并在上面漓几点菜油。这种酸奶表层金黄,鲜嫩洁白,加上一勺白砂糖,味道酸中带甜,五元一碗,价廉质优、食用方便。 █ 行程规划 门源油菜花种植范围广泛,沿着G227国道到青石嘴镇,再到岗青公路沿线往东,一路上随处可见浩瀚壮丽的油菜花田景色。自驾本来就是游览青海风光的最佳方式,去门源看油菜花,自驾或者包车无疑也是最佳的游览观光方式。好处在于能够自由控制行程,在喜欢的景点可以安排合理的拍摄时间来拍摄。早上从西宁市出发,白天沿公路沿线游览油菜花,以门源县中心浩门镇为终点,一天可以走一个来回,傍晚回到西宁市,而且青海8点半左右天才黑,一天的游览时间可以安排的很充裕。 除了门源的油菜花之外,七月的青海仍有太多可以驻足流连欣赏的风光:青海藏传佛教第一大寺的塔尔寺,青海的高原明珠——青海湖,秀丽奇绝的卓尔山,中国的天空之镜——茶卡盐湖等等。七八月是青海旅游的最佳季节,远远的赶来青海,最好能够安排一周以上的时间来计划出行。一般来说,青海湖游览需要二到四天,塔尔寺半天,门源一天,茶卡盐湖半天,一周的行程安排的满满,整个行程将被美丽的青海景色装饰的五彩缤纷。 仙米森林公园是青海省面积最大的林区,公园覆盖门源县东川、仙米、珠固三个镇,南北宽55公里,东西长95公里,土地总面积14.8万公顷,1996年该公园被批准为省级森林公园,2003年升级为国家森林公园。由于受祁连山脉影响,仙米森林公园园区地表水和地下水资源都十分丰富,是南部多条黄河水系和北部多条内陆水系河流的发源地。仙米森林公园内古松苍柏,风光迷人。春夏之际,林木疏扶,繁华似锦;秋季,硕果摇金,层林尽染;及至冬季山头白雪皑皑,山坡松柏苍翠挺拔,堪称一块人间圣地。有雪龙红山、二郎神藏剑洞、三道峡及东海五色神湖等传说和藏族“华热”民俗风情以及仙米、珠固古寺。 景区地址:海北藏族自治州门源县东部,距西宁108公里本文重点照片为门源油菜花。这张只是去年秋天照的,此文是游记攻略。当天我们没有只是一路观景在仙米没有照照片。还请见谅 去门源看油菜花,一般是先乘飞机或火车抵达西宁,再包车、自驾或坐班车前往门源。西宁为青海省省会,青藏高原上最大的都市,交通便捷,拥有飞机、火车、汽车等多种交通方式。 到达西宁 飞机 西宁曹家堡机场位于西宁市中心以东,国内航线中飞往北京、西安的飞机每天都有航班;其余飞往上海、成都、重庆、格尔木、广州、昆明、深圳、乌鲁木齐的航班不是每天都有,出发前需要咨询一下。 民航班车票价21元,终点站是市区的民航售票处,地址:城东八一西路34号。从曹家堡机场到民航售票处车程约30分钟,班次根据到达航班安排。从机场到市区坐出租车的价格在80元左右,所以人多的话不妨考虑出租车。 火车 西宁是兰青、青藏铁路交汇处,铁路交通四通八达,有直达拉萨、格尔木、北京、上海、西安和青岛等地的列车。省内有支线通往大通、柴达木、茶卡等地。西宁火车站位于西宁市的东部的祁连路上,靠近西宁长途汽车站。随着青藏铁路的贯通,西宁成为前往拉萨的一个重要的火车中转站,全国各地前往拉萨的火车大部分经停西宁,西宁至拉萨全程24小时左右,所有班次的发车时间都在下午4点以后发车。 西宁火车站现在一般指的是西宁西站,距离市区有20多公里,但出站后提供很多专线车,往返市内。 客车 有青藏、青新、青川等省内外交通干线,长途汽车通往省内外主要的市、县。西宁共有两个长途汽车站。各车站班次频密,车票并不紧张,只要提前一天购买便可。 西宁长途汽车站 是发往外省、外区最主要的车站。 电话:0971-7112094 地址:位于市区东部的建国路1号,在火车站以南约600米。 西宁新宁路汽车站 主要发往兰州和省内的塔尔寺、共和、乐都、湟源等地。 电话:0971-6155795 地址:位于市区中西部的新宁路和盐湖路交界处。 到达门源 门源距离西宁市100多公里,一般从西宁去往门源可以乘坐班车或者自驾包车前往。 公共交通 从西宁市长途客运站乘汽车到门源县浩门镇约5小时,票价36元,每小时都有班车。本人不推荐此方案:原因是景区地域太大,再加上时间上不方便啊! 自驾最好是私车哦! 如果没有的话也可以考虑下面的方案 从西宁市出发先走宁大高速S1到大通县,下高速进入G227国道,在达坂山收费站,青石嘴镇进入岗青公路一直东走便可以到达门源县中心浩门镇。整个行程约150公里,3个半小时行程。也可以选择找个靠谱师傅包车前往门源,一般一天游玩一个来回足够,整个包车费用在600元左右。 西宁市内租车推荐: 神州租车 地址:西宁市城东区花园北街3号省军区招待所院内北2楼 电话:4006166666 赢时通汽车租赁 地址:西宁市新宁路新宁花苑6号楼1043(新宁客运站旁) 当地风俗禁忌 藏族是全民信仰佛教的民族,入乡随俗,请务必尊重当地习俗。 1、青海湖是藏传佛教信徒心中的圣湖,不可以在圣湖里游泳,也不要触碰当地人祭海的物品。环湖最好按照当地习惯,顺时针环湖。 2、 献哈达是藏族待客规格最高的一种礼仪,表示对客人热烈的欢迎和诚挚的敬意。哈达以白色为主,亦有浅蓝色或淡黄色的,一般长约1.5米至2米。最好的是蓝、黄、白、绿、红五彩哈达,用于最高最隆重的仪式如佛事等; 3、喝酥油茶时,主人倒茶,客人要待主人双手捧到面前时,才能接过来喝;续杯时,客人须用双手把茶碗向前倾出,以表敬意; 4、藏族人一般不吃鱼虾、鸡肉和鸡蛋,不要勉强劝食,不过现在很多藏族人也开始吃了; 5、忌讳别人用手触摸头顶; 6、接待客人时,无论是行走还是言谈,总是让客人或长者为先,并使用敬语,如在名字后面加个:"啦"字,以示尊敬和亲切,忌讳直呼其名。迎送客人,要躬腰曲膝,面带笑容。室内就坐,要盘腿端坐,不能双腿伸直,脚底朝人,不能东张西望。接受礼品,要双手去接。赠送礼品,要躬腰双手高举过头。敬茶,酒,烟时,要双手奉上,手指不能放进碗口。 关于高原反应 门源平均海拔2866米。部分人会在海拔3000米以上的地方产生高原反应症状,例如头晕、头疼、全身无力、失眠等,轻微的高反症状一般会在1-2天内随着身体对海拔的适应而消失。 关于高反的一些建议: 1. 行前禁止烟酒,避免劳累,可适当提前几天服用红景天等预防药品。感冒期间不宜去高原地区,容易引发肺水肿。 2. 无需体能锻炼,多吃蔬菜水果多喝水,保证睡眠,心态放松即可。 3. 轻微的高原反应会随着身体对海拔的适应而逐渐自愈,所以不要轻易吸氧,以免造成对氧气瓶的依赖,可服用高原安或西洋参等药品缓解。 4.经过海拔较高路段时,避免跑步、疾走和蹦跳。 蜜蜂蛰后紧急处理措施 门源油菜花资源太过丰富,无奈蜜蜂众多,穿梭油菜花田中难免会有狭路相逢的时候,结合大家以往的处理经验,给大家提供几个应急的处理措施,所谓有备而无患。 蜂毒主要含有蚁酸,神经毒和组胺。人被蛰伤后,主要是局部剧痛、灼热、红肿或水疱形成。被群蜂或毒力较大的黄蜂蛰伤后,症状较重,可出现头晕、头痛、恶寒、发热、烦躁、痉挛及晕厥等。少数可出现喉头水肿、气喘、呕吐、腹痛、心率增快、血压下降、休克和昏迷。被蜂蛰伤后,可采取以下方法急救: 1.立即在被蛰局部寻找到蜂针并拔除,然后再拔火罐吸出毒汁,减少毒素的吸收。 2.局部用3%氨水、5%碳酸氢钠溶液或肥皂水洗净。对黄蜂蛰伤则不用上药而局部涂涂以醋酸或食醋。 3.可在伤口周围涂南通蛇药或在下列草药中任选一种捣烂外敷,如紫花地丁、半边莲、七叶一枝花、蒲公英等。 有神志障碍、呼吸困难或血尿的重症病人,应尽快送医院治疗。([]
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第521章
第一夫人集体发声
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2024-05-31 21:31:55)
更新时间:
2024-05-31 22:54:44
崔佳东
“徒手骑行206天” 中国拉萨出发,独自骑行穿过中亚、中东、东欧、南欧,到达埃及开罗A.前言:为了一个最初的梦想“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。阿康选择27岁出去旅行,认为生活不仅仅是为了金钱和物质而奋斗,应该是花更多的时间为追寻自己的梦想与心灵的成长而努力,而奋斗。B.旅行时间:2012年5月24日,从中国长沙旅行出发,乘坐火车到达成都,然后直飞拉萨。2012年6月5日,从中国拉萨骑行出发,7月8日,国外独自一个人骑行开始, 12月27日,土耳其伊斯坦布尔,整个206天骑行结束(将近7个月)。2013年1月02日从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗。2013年1月09日从埃及开罗直飞中国广州,下午又活着回到中国长沙,整个231天旅行结束(将近8个月)。C.旅行线路:中国长沙(开始旅行)→成都→拉萨(开始骑行)→珠峰大本营→阿里地区巴嘎乡→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格鲁吉亚→亚美尼亚→第二次格鲁吉亚→土耳其伊斯坦布尔(骑行结束)→埃及开罗→中国广州→长沙(旅行结束),详见旅行线路图。阿康为了自己的梦想一路上都在坚持,从没有放弃过,他将持续分享自己一路骑行的故事及景色。a.旅行线路图b.骑行前进的一路上c.从中国拉萨骑行出发图片:A.旅行线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨开始骑行出发。图片:A.旅游线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨骑行出发。A.旅行线路图B.一路骑行前进的图片; A.中国一个没有准备、没有骑行经历、没有出国经历骑行在这条路上、并且一路写下骑行微博日记的小伙。 从骑行出发到骑行结束: 骑行天数:0到206天;骑行距离:0到11600公里; 穿过国家:0到8个国家;微博日记:0到170000字;B.中国一个敢于这样骑行,并且一路都坚持在骑行前进的路上,经过重重困难,实现自己的梦想,并且最终到达目的地埃及开罗的小伙。 在短短206天的骑行途中经历:6次生死时刻;6次产生害怕;13次可能中止骑行前进;287次借宿。C.要想成为一个合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。 阿康是一名来自中国的骑行者。阿康在骑行前进的一路上:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。 A.一路上最初从中国拉萨骑行出发有5个人,到达珠峰大本营后,变成为3个人,到达西藏阿里地区狮泉河镇变成为2个人,从中国喀什出境,到达国外塔吉克斯坦杜尚别变成为阿康一个人,阿康虽然没有准备,也没有地图、书籍、攻略、电脑等。但是他告诉自己:“这样机会可能一辈子只有一次,错过将永远不会再次拥有”,他为了自己梦想,选择了坚持。他把生命放在旁边,独自开始他惊险刺激的国外之旅,也可以叫国外的一次冒险之旅,因为对于阿康来说:“每天每时每刻都是崭新的开始,他对前面是一无所知”。B.在路上的风景,一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在骑行前进的路上 阿康旅行的开始,骑行开始,一路都在为了自己梦想坚持,他在路上最终实现了自己的梦想,并且骑行的时间为206天(将近7个月)。2012年5月24日,阿康携带着简单的行李装备(因为老蔡对他说:“你什么都不用携带,就是携带一些简单的换洗衣服即可,很多东西我都已经准备好”)从中国长沙出发,准备开始旅行,阿康选择27岁去实现自己的梦想:“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。他乘坐火车去往成都,于5月28日直飞拉萨。5月31日阿康直接在中国拉萨购买一辆自行车及骑行需要的必备装备,就决定跟随着老蔡一起骑着自行车去旅行,但是阿康从没有长途骑行经历、从没有提前做好接下来骑行的功课、也没有随身携带电脑、地图、书籍、攻略等相关的东西。2012年6月5日,阿康从中国拉萨骑行出发,骑行微博日记也跟随着他骑行前进的步伐开始,一路骑行经历珠峰大本营(A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持“九天时间内,独自骑行完五座大山的上坡路段”)、阿里地区巴嘎乡(D.自己选择的路,跪着也要走完“连续四天的时间,在无人区骑行”;G.精彩世界,需要自己去体验)、阿里地区噶尔县(A.围绕冈仁波钦神山转一圈;C.为什么这么说呀“可能国外独自骑行,老蔡与阿峰‘鼓励’他的话语”)、新疆喀什(A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择“是后退,还是前进”)。7月7日,在新疆的喀什,老蔡突然对阿康说:“接下来,你一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行国外。”最初阿康选择出来旅行,就是老蔡说:“是带着他一起骑行前进,到达目的地”,他才敢选择出来旅行,因为老蔡是选择骑行,他也跟随着选择骑行,中途(6月29日)老蔡又对阿康说:“变成为只带着他骑行一个国家”,可是现在变成为他一个人单独骑行前进。阿康非常的吃惊对老蔡说:“我从来都没有出过国;也从来都没有在国外长途骑行过;出国前什么都没有准备(旅行前的功课、电脑、地图、书籍、攻略等);出国前不会说英语俄语(只知道基本英语单词、俄语从来都没有接触过),中途不是说好,带着我骑行一个国家吗?”这时老蔡接着对他说:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”(在中国境内骑行前进的一路上:1.因为身体原因骑行岗巴拉山的上坡路段,选择他人帮助骑行前进6KM;2.因为身体原因从珠峰大本营返回到G318,搭乘汽车距离102KM;3.因为塔吉克斯坦证时间有限,从阿里地区巴嘎乡搭乘汽车到达新疆喀什距离1320KM;4.听驴友说塔吉克斯坦首都杜尚别不能延的原因,从新疆喀什搭乘飞机飞往塔吉克斯坦首都杜尚别,距离3300KM,其他将近1500KM全部骑行前进。) 2012年7月8日,阿康入境塔吉克斯坦杜尚别,他从中国拉萨骑行出发5个人(阿康、老蔡、阿峰、食神、木木),到达珠峰大本营变成为3个人(阿康、老蔡、阿峰),到达阿里地区噶尔县变成为2个人(阿康、老蔡),到达塔吉克斯坦杜尚别变成为1个人(阿康),变成为单独骑行前进,并且经过在中国境内的喀什、乌鲁木齐机场的两次行李简化,从而也进一步变成出国前极其简单的骑行装备(一辆自行车、四条备胎、一瓶链条油、一套补胎套件、一个打气筒、一套露营装备、两副备用刹车、两条刹车线、一条备用档位线,他就准备开始独自骑行国外,接下来应该不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险之旅。阿康一路骑行经历塔吉克斯坦(A,争取最后的一次机会;无依无靠“第一次产生害怕的感觉”;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩“老蔡钱包丢失,寻求阿康的帮助”;E.一等,再等,还在等“等待乌兹别克斯坦的邀请函”;J.银行借记卡,失而复得)、8月16日,从塔吉克斯坦杜尚别出发,一路骑行经历乌兹别克斯坦(D.连续二次惊险借宿,差点死于非命;F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者)、土库曼斯坦(A.挑战自己快速骑行能力“4天骑行前进680公里”)、伊朗(C.夜间骑行,摔倒在公路上;D.这是在拿命在拼呀?拿命在骑行前进呀?“第一次骑行黑暗公路隧道;E.为什么会这样呀?“帮助阿康骑行黑暗公路隧道的汽车都一一开走”;H.挑战自己5天不用钱怎么生存?“挑战野外生存能力”;J.在警察局,警察准备拿抢出来,不允许阿康走)阿塞拜疆(A.深深感动,一直在流泪“生日当天,好兄弟通过微博传递祝福语”;E.再次拒绝,心灵破碎“连续5天借宿都被拒绝”);第一次入境格鲁吉亚(D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复)、亚美尼亚(C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障“晚上睡觉全身出汗”;E.骑行(骑自行车旅行)的含义)、第二次入境格鲁吉(A.行善事“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;D.差点掉到悬崖;F.不想再继续骑行前进“再次摔倒在公路上”)、土耳其(A.e.是前进,还是放弃?“挑战自己4天单手骑行前进440公里”;A.f.差点就拿生命开一次玩笑;B.a.不走,是因为不敢走“说服路边唯一的一栋住房”;B.f.身体状况极差,外界环境恶劣;B.g.第一次选择后退去借宿;B.j.人未变,心已变;C.f.要么成功、要么失败、要么危及生命“艰难的最后一次借宿”;C.h.阿康已经尽力,以后就靠你们),阿康于12月24日骑行到达土耳其的伊斯坦布尔。(并且在其他8个国家骑行前进的一路上:1.因为边境警察不让继续骑行前进的土库曼斯坦,搭乘汽车去往伊朗边境的最后25KM;2.在伊朗骑行的一个晚上,发现继续前进有生命危险,选择搭乘汽车的45KM;3.在第二次入境格鲁吉亚骑行时下大雨,选择搭乘汽车的3KM;4.因为在土耳其伊兹密尔感觉身体状态急剧下滑,选择放弃继续骑行前进,从土耳其伊兹密尔搭乘汽车到达伊斯坦布尔,距离400KM,其他将近10100KM全部骑行前进。) 2012年12月27日,自行车被永远“留在”在土耳其的伊斯坦布尔,即整个骑行之旅结束。此次长途骑行之旅,阿康骑行前进的距离超过11600公里,在骑行前进的路上:A.成功完成3次挑战自己,“4天骑行680公里穿过土库曼斯坦”、“五天不用钱怎么生存?”、“4天单手骑行440公里”;B.实现自己的梦想“出来走走、看看”,并且也做到“人未变,心已变”;C.他已经尽自己最大的能力“想让更多的人知道,阿康是一名来自中国的骑行者”。整个骑行时间被永远定格在206天(将近7个月),骑行微博日记也被永远定格在回忆D206天。 谁说:“阿康是不能到达埃及开罗,他一路千辛万苦,最终还是到达骑行的目的地”。用血与泪,谱写着整个“徒手骑行206天”的历程。2013年1月2日,他从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗,到达最初在路上设定的骑行目的地。 1月5日阿康也把整个206天的骑行微博日记写完,但是他出国前从来都不写日记,也几乎从来不使用任何即时通信,并除中国外其他9个国家都是使用酒店和餐厅的WIFI,他却仅仅用手机写完一份206天长达17万字的骑行微博日记,即他的整个骑行微博日记结束。2013年1月8日,他从埃及开罗直飞中国广州,即将结束整个这次长途旅行。结束的原因:A.阿康想中国,他离开最喜欢的国家中国已经长达7个月的时间,难道他不想念它吗?每当自己在国外得到咱们中国人的帮助;每当自己在国外遇到来自咱们中国的驴友;每当自己在国外受到欺负时,他都是非常想念中国,中国是一个生他养他的地方,不管国外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活过得再精彩,但中国才是他真正的家园,才是他最温暖的家园,他永远都是炎黄子孙的儿子,他永远都是一名来自中国的中国人;B.阿康想亲朋好友,他离开最难以忘记的亲朋好友已经长达8个月的时间,难道他不想念他(她)们吗?每当一个人在外骑行前进;每当一个人去景点参观;每当一个人在餐厅用餐;每当做什么事情都是一个人时,他是非常想念亲朋好友,曾经与他(她)们在一起开心、快乐、相随相伴的岁月,时时刻刻都在想念着他(她)们,因为他觉得与他(她)们在一起自己的生活过得更加愉快、更加充实、更有意义。C.阿康想爸妈,他离开最亲爱的爸妈已经长达9个月的时间,难道他不想念他们吗?每当自己经历过一次生死时刻,他都觉得如果就这样死去,最对不起的就是最亲爱的爸妈!每当过节,他都是一个人偷偷躲在房间里面哭呀!每当看到借宿给他的一家人,欢聚在一起,他还是一个人偷偷躲在墙角哭呀!他是非常想念爸妈,时时刻刻都在想念着他们,因为他们永远都是阿康最爱的人,他们对于我们什么都不求,只求在外的我们过得平安、健康、快乐,只求在外的我们能平安回到家,因为他们会在家,一直在等我们回家。经过此次长途骑行后,对于他来说,骑行固然重要,但是亲情、友情、爱情更加重要。并且他不是一个专业的骑手,他仅仅是一名非常普通选择骑自行车旅行的新人。2013年1月9日,下午阿康终于活着回到中国长沙,意味着:“他27岁的长途旅行结束”。一共花费时间是231天(将近8个月),回来后,送给他自己的一句话:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。阿康在骑行前进的路上,第一次骑行,选择从拉萨到达珠峰大本营,一路都没有掉队。 目录1. 中国西藏拉萨 — 珠峰大本营:A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持;C.一名合格骑自行车旅行的人;D.与队友们的合影;E.到达第一个目的地;F.阿康没有掉队;2. 珠峰大本营 — 阿里地区巴嘎乡:A.最终的目的地;B.没有准备,就必须等待;C.踏上G219,一天就经历三重考验;D.自己选择的路,跪着也要把它走完;E.尽量选择借宿吧;F.到达第二个目的地;G.精彩世界,需要自己去体验;3. 阿里地区巴嘎乡 — 中国新疆喀什:A.围绕冈仁波钦转一圈;(一)B.可能国外单独骑行;C.为什么这么说呀!1D.证的时间有限;E.选择西藏旅行;4. 中国新疆喀什 — 塔吉克斯坦:A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择:“是后退,还是前进”;2C.再次增加骑行的难度系数;D.“这不是在戏弄我们吗?”3E.这次就算了,下次一定要携带;4F.骑行、风景、坚持;5. 塔吉克斯坦:A.争取最后的一次机会;B.无依无靠;①C.一颗永不放弃的心;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩;E.一等,再等,还在等;F.哥们,这是为什么呀?;5G.在外我们就是一家人;H.希望“它”一直离我们远去;6I.有想法,有行动,就会有收获;J.银行借记卡,失而复得;7K.除了感谢,还是感谢;6. 乌兹别克斯坦:A.终于可以顺利出发;B.身体状态下滑、眼前模糊一片;C.实在避免不了,就接受吧;D.连续二次惊险借宿,差点就死于非命;E.对未来骑行产生恐惧;8F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者;7. 土库曼斯坦:A.挑战自己快速骑行能力;B.借宿后,产生一种不舍的念头;8. 伊朗:A.只知道骑行前进就是对的;B.自行车一次完美的SPA;C.夜间骑行,摔倒在公路上;(二)D.这是在拿生命在拼呀?拿生命在骑行前进呀?;②E.为什么会这样呀?;(三)F.一个漂亮的伊朗女孩;G.骑行高速公路隧道;H.挑战自己:“五天不用钱怎么生存?”;I.有趣的大货车司机OSLI;J.在警察局,警察准备拿枪出来,不允许阿康走;K.遇到心爱的女孩SARA;L.观看演艺广场的表演;9. 阿塞拜疆:A.身上快没有现金;9B.深深感动,一直在流泪;C.明天早上必须得走;D.再次接受现实残酷考验!”;E.再次拒绝,心灵破碎;(四)F.曾经辛苦付出,总会得到回报;10. 格鲁吉亚:A.没有证,怎么入境呀?;10B.多次询问、一再坚持、再次转载;C.我们是一家人,一起高兴、开心、快乐;D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复;11. 亚美尼亚:A.这个怎么骑行呀?;B.好心的餐厅员工JaKe;C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障;D.强壮的身体需要,自己顽强的意志力更需要;E.骑行(骑自行车旅行)的含义;F.想睡个好觉,不容易呀?;12. 再次入境格鲁吉亚:A.行善事:“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;B.盲目坚持、错误判断;C.质疑自己为什么还在坚持?;D.差点掉到悬崖;(五)E.多行善事、定有回报;F.不想再继续骑行前进;G.深山一个村庄,居然没有一个人居住;③H.太辛苦的五天连续骑行前进;I.旅行是好工作;13. 土耳其:A.格鲁吉亚巴统-土耳其安卡拉a. 汽车突然一个急刹车;b. 冒死骑行高速公路长距离隧道;c. 汽车从应急车道上超车;d. 为了身体,今天再贵也得住酒店;e. 是前进,还是放弃?11f.差点就拿生命开一次玩笑;g. 几乎没有力气继续骑行前进;h. 一个不会轻易选择放弃的人;12B.安卡拉-安塔利亚a. 阿康不走,是因为他不敢走;b. 越往前骑行,越是恐怖;④c. 一定会带着“你”一起前进;d. 雪中骑行,享受其中;e. 喜欢阿康的一个土耳其女孩;f.身体状况极差,外界环境恶劣;⑤g. 没有选择后退,那么将永远不能再次选择后退;(六)h. 一座漂亮的大雪山;i.让暴风雨来得更猛烈吧!;j. 人未变,心已变;C.安塔利亚-伊兹密尔a. 海滨城市-卡什;b. 土耳其婚礼;c. 去一个景点不容易呀!;d. 身体,给他一个重要反馈信息;13e. “路程再难,你总是需要骑行过去呀?”;f.要么成功、要么失败、要么危及生命;⑥g. 实在不行,就推吧;h.阿康已经尽力,以后就是靠你们;D.伊兹密尔-伊斯坦布尔a. 为送一份最真实、最真诚、最难得可贵的礼物;b.结束土耳其的长途骑行之旅原因;c.两张照片,变成为永久的纪念;d. 自行车被永远“留在”伊斯坦布尔;f. 骑行微博日记的正式结束纪念;14.埃及:A.到达骑行最终目的地;B.准备回国及回国后;15.附加:A.感谢骑行一路上支持阿康的人;B. 一路上的风景;C.一路上自行车的问及处理方式;D.一路上遇到的狗及应对方式;E.一路上阿康的身体状态;F.一路上来自微博鼓励阿康的话语;G.“让心灵去旅行”的含义;H.为什么一路上都在坚持借宿;I.为什么一路上都没有添加骑行装备;J.为什么他会坚持写微博日记及总结;K.手机地图定位的效果;L.各国旅游证的信息;M.一路自己写下的话语;(注明:“(一)”代表生死时刻;“①”代表产生害怕;“1”代表可能中止骑行前进)骑行到达珠峰大本营 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:A.最初整天就是吃着灰尘,在我们把它叫做灰尘制造机B.在骑行前进路两边的风景C.在骑行前进的我一路精彩的图片继续分享:2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:a. 在骑行前进的路上,一天基本都是骑行在这样碎石路上,一路不知道吃了多少灰尘。 而且每次“灰尘制造机(大货车)”过来,阿康有时路都看不清楚。 b.虽然一路上都是在高海拔的地方;有时一路都骑行在充满的灰尘的路上;并且一路上的空气都是相当干燥,但是阿康武装好自己,依然在为自己的梦想在坚持,在前进。c. 无论是早晨、中午、傍晚; 无论是炎热、上坡、逆风; 还是自己身体缺氧、疲惫、饥饿,阿康一直都骑行在G219(新藏线)前进的路上。D.在G219的两边都是荒漠,而且有些路面迟早有一天都会被细沙给覆盖掉。E. 著名的马攸木拉山(海拔5211米,海拔提升400米,上坡路段10公里)。 此时的阿康的骑行能力,已经还可以,一口气骑行到达山顶。F.骑行在G219,前进路上的风景。阿康会一直先分享一路上的风景,因为在一路上的精彩故事,他还在努力整理中,一旦有一天他觉得还行的时候,他会按目录上再给大家分享。先谢谢大家的支持,阿康会一直加油下去!在27岁时,阿康骑行在G219前进的路上,风景分享:A.玛旁雍措圣湖的简介:B.玛旁雍措圣湖的湖水:C.在玛旁雍措圣湖旁边的阿康。 D.阿康第一次骑行前进,将近20天,他几乎变成为另外一个人。 他照镜子的时候,自己也吓了一跳。E.阿康第二个骑行的目的是:冈仁波齐神山(世界上公认的神山),一路都是遇上逆风,阿康没有放弃,而是跟随着队友们缓慢前进。F.路边的风景 H.1314阿康爱骑行,在图片里面远处即是神山;G.冈仁波齐神山的特写;E.在神山冈仁波齐下面的巴嘎乡,旁边的小溪有很多的鱼。阿康与队友们,每天晚上就靠它们来补充自己的营养。巴嘎乡,还没有户户通电,只是晚上旅舍的老板会用发电机进行发电3小时。在外骑行的人,是相当艰苦的,骑行在川藏线、拉萨到珠峰大本营、G219(新藏线)就更加。但是我们要想成为一名合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。接下来,阿康将会上传:1.为什么阿康会变成一个人骑行国外!(5变成3,3变成2,2变成1)。2.在机场,为什么行李一次次被迫简化!(喀什到乌鲁木齐;乌鲁木齐到达杜尚别)3.他一无所有,依然选择一个人坚持在骑行前进的路上!(中国喀什出境,塔吉克斯坦杜尚别入境)。 这是最初阿康从中国拉萨骑行出发,一起出发的队友们5个人(从左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木):到达珠峰大本营后,变成为3个人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午,在中国西藏噶尔县。最初准备一直带着阿康一起骑行前进的老蔡,突然对他说:“出国后,我们分开骑行前进”。当时阿康非常惊讶的回答他:“哥们,不会吧,我可是从来都没有出过国呀?也不怎么会说英语呀?更主要的是,我可是也什么都没有准备(功课、攻略、骑行一些必备的装备)、什么也都没有携带(电脑、地图、书籍等)呀?”这时老蔡对阿康说:“我相信你的能力,应该是没有问”。阿康只有无语的先接受老蔡突然说出要他独自骑行前进的决定,但是他因为还是害怕,厚着脸皮对老蔡说,至少要带着他一起骑行前进一个国家,老蔡当时的回答是:“到时候具体再看吧”。在D25天傍晚阿康与老蔡、阿峰(一起骑行前进的另外一个队友)用餐时,当谈到关于接下来国外可能是阿康一个人骑行前进时。他们(老蔡与阿峰)不但不支持,而且还说了一些“鼓励”阿康的话语,当时阿康非常无语的看着他们,并且心想:“自己本来对接下来的国外骑行前进,就变得非常迷茫,变得非常害怕,自己心里一片恐惧感,现在你们还火上浇油,我阿康一路应该是从来都没有得罪过你们呀!”阿康鼓起自己人生中最大的勇气,对他们俩说:“我一定会尽自己最大的能力一直骑行下去,而且我更会选择一路都坚持骑行前进,同样我也非常相信自己的能力,应该是可以做到(骑行到达目的地埃及开罗)”。 A.中国新疆喀什艾提尕清真寺B.从中国乌鲁木齐,飞往塔吉克斯坦首都杜尚别:接下来,就是国外9个国家的骑行故事与图片分享,“一路不断挑战自己,挖掘自己的潜力,被迫冲淡所有的一切,要求自己永不放弃去追寻梦想,”:a.中亚:塔吉克斯坦(39天)、乌兹别克斯坦(29天)、土库曼斯坦(4天);b.中东:伊朗(17天);c.东欧:阿塞拜疆(11天)、格鲁吉亚(两次入境共17天)、亚美尼亚(13天);d.南欧:土耳其(43天);e.北非:埃及(旅行7天)。2.阿康选择了坚持,选择了一个人,什么都没有准备,几乎什么都没有在前进的路上。D33天下午,在中国新疆喀什。老蔡再次突然对阿康说:“接下来,你就一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行前进,当飞机到达塔吉克斯坦首都杜尚别后,我们就分开骑行。”阿康面无表情,非常无语的对他说:“不会吧,哥们,最初不是说好,先带着我骑行一个国家或者几个国家吗?我现在是一无所有呀?你这样让我独自骑行前进,不就是让我进行一次非常具有挑战的国外骑行吗!”老蔡又是再次对阿康说着一句重复的话语:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”此时的阿康不知道接下来应该怎么办呀?自己是选择后退,还是前进呀?后退:意味着放弃此次骑行国外之旅,结束整个骑行之旅,结束整个旅行回家;前进:在什么都没有准备(对即将需要骑行到达的国家、需要骑行的路程、需要参观的景点等脑袋里面一片空白)、什么都没有的情况下,独自一个人第一次出国骑行,这不仅是一次非常高难度的挑战自己之前所学习到的能力,而且接下来的骑行可能就不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险的之旅。阿康自己再次思考后,跟自己说了一句话非常鼓励自己的话语:“这是你的旅行、也是你的骑行,你是带着梦想出来的,与任何人都没有关系,并且这样机会可能一辈子就一次,错过我们将永远都不会再拥有。”3.阿康的行李在机场,两次被迫简化。第一次D33天,阿康到达喀什机场后,在机场办理登机手续的柜台,他把行李都放在行李传送带上面时,工作人员对他说:“你的行李已经超重,你现在选择要么就托运自行车,要么就托运驼包(自行车骑行专用包)。”阿康立马回答到:“不会吧,在我驼包里面(还是想托运自行车),有洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都一些必备的生活用品及骑行中可能需要的药品呀?”工作人员对他说:“没有办法,你现在只能选择其一,要是想都托运,你就得另外付托运费用”。阿康没有立马给工作人员回答,而是自己一个人在办理登机手续的柜台旁边思考着,接下来怎么办?最后他得出的结论是:“节约费用,就托运自行车,驼包就自己随身携带登机,那些洗漱用品及碘酒、云南白药喷雾剂等到时候到达塔吉克斯坦杜尚别再去购买吧。”阿康终于换取到去往乌鲁木齐的登机牌,因为需要转一次机,阿康只有先从喀什坐飞机到达乌鲁木齐,然后再从中国乌鲁木齐飞往塔吉克斯坦的杜尚别。准备进入候机大厅,在行李安检处,阿康把自己驼包里面的洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都拿出来交给安保人员,心想接受现实对他非常残酷的考验吧。当他把驼包放在行李传送带上面进行安检,顺利通过,阿康也就顺利进入候机大厅。第二次到达乌鲁木齐机场后,阿康快速领取自己的行李后,立马又去找,去往塔吉克斯坦杜尚别办理登机手续的柜台。当他来到柜台,办理登机手续时,被工作人员告知:“你的行李(自行车),已经超重、也超宽,只能办理收费托运,但是你的驼包可以免费托运。”阿康立马说:“不会吧,刚刚我才从喀什乘坐飞机,到达乌鲁木齐,自行车都可以免费托运,怎么现在又不行。”工作人员说:“国际航班与国内航班能免费托运行李的规定不同,没有办法这是公司的规定,我们也没有办法,只有遵循。”阿康非常无奈的回答到:“好吧”。阿康快速推着机场行李车,找到机场一个空地方,心想既然要办理收费托运,那么就从自行车的包装盒,拿出一些东西出来,自己随身携带(节约费用),然后在机场行李打包处,重新打包好以后,准备再次去柜台办理登机手续。当再次来到办理登机手续的柜台,这时工作人员又说:“你是自行车属于大件行李,需要去大件行李处过安检,你才能到这里办理收费托运手续及登机手续。”他于是推着机场行李车,找到机场的大件行李安检处进行安检,当他把自行车的包装盒放在行李传送带过安检机器,20秒后,工作人员说:“自行车的包装盒里面有两边刀(骑行在外,是一件非常重要的装备),不能携带。”阿康立马说:“不会吧,仅仅是托运,又不是随身携带,这样应该没有关系吧。”工作人员说:“不行,这是机场的规定,我们只能执行,现在你打开自行车包装盒,把刀取出来,再过一次安检”。阿康只有遵守机场的安检规定,重新打开自行车的包装盒,把刀取出来,交给工作人员,再次把自行车的包装盒简单封好,放在行李传送带上再次过安检机器,这时心想,再次接受现实对自己的非常残酷的考验吧!20秒后,工作人员说:“这下没有问,你现在去机场打包处重新打包一下,然后先去办理登机手续的柜台办理好自行车的收费托运手续及换取登机牌后。再过来,你的行李(自行车)将从这边上飞机。”阿康的回答是:“好的”,他快速推着机场行李车,来到机场打包处,把再次被拆后的自行车包装盒,又重新打包好。阿康一个人无依无靠来到中亚-塔吉克斯坦,仅仅是在老蔡的《中亚》书上拍了一张图片,就往塔吉克斯坦首都杜尚别的市中心骑行过去。塔吉克斯坦首都杜尚别的城市风景:咱们伟大的祖国中国,在杜尚别的大使馆。 遇上当地人举行的一场婚礼(我还拍摄了视频,很有意思)。([]
陈弘隆
历山为于山西省南部,地理坐为东经111°51′10″—112°5′35″,北纬35°16′30″—35°27′20″,总面积100平方公里,极顶舜王坪位于山西沁水、垣曲、翼城、阳城四县交界处,海拔2358米,是华北南部最高峰。 历山奇峰壁立、沟谷纵横,中心区域地形复杂、人迹罕至,因此保持了完好的原始面貌,被国务院于1982年确定为国家级自然保护区。历山核心区面积7541.5公顷,这里有华北面积最大、保存最完整的原始森林,各种植物多达1400多种,各种乔木、灌木达560余种,其中有8种属国家二、三类保护植物。此外还有菌种类植物资源如猴头、灵芝、银耳、冬虫夏草等。另有药材资源麝香、菖蒲、黄岑、党参、人参、何首乌、当归、苍术、五味子、连壳、籽黄等220种,年供全国各地百万斤以上。良好的植被为各种野生动物提供了良好的栖息地,这里有野生动物330余种,占山西境内动物种类的80%以上。其中有有金钱豹、黑鹳、金雕等国家一级保护动物9种。二级保护动物29种。历山还有悠久的历史及丰富的人文景观,舜王坪因舜耕于历而得名。《史记》记载:“舜生于蒲阪(今永济市),渔于获泽(今阳城县),耕于历山。”坪顶有总面积4000亩的高山草原,山巅有舜王庙、南天门、斩龙台等胜景。历山的另一高峰皇姑曼则传说是舜王的妻子蛾皇生活过的地方。然而,最吸引我的是历山神秘的72混沟。户外界有“墨脱归来不言路,混沟归来不言沟”之说,可见混沟名气之响。混沟是指以皇姑曼为中心呈扇形分布的72条沟谷,1936年阎锡山的部队为修铁路而伐木进入混沟,结果断送几十人性命,更有甚者说是进去一个团,只出来一个连;2002年中央电视台【早安中国】栏目和太原龙网组织了历山探险活动,全国征集户外志愿者1000多人,最后选拔出10人。在有强大后援、直升机配备的情况下,以一人中途死亡而兵败历山!打开网络,敲出混沟两字,随便一搜就会搜出一堆各种各样的传说、消息...... 一、好事多磨上路难 5年?还是6年?说不清始自几年前,我就开始关注历山,默默的为穿越历山做着前期准备,梦想着有一天能走进历山,走进混沟,然而那时有关历山的信息很少,更别说攻略了,直到06年后,河南驴友多支队伍先后去历山,历山的攻略才多了一些,然而种种原因我的历山行却迟迟没能进行。历山地处偏僻、交通不便,虽说距石家庄直线距离仅仅几百公里,但要去一次仅路上就要花差不多两整天时间,而穿越混沟一般需要3天时间,因此去一次历山至少要5天时间,再加上混沟地势复杂,只有天气晴好时才能进入,时间上还要留有一定余地,考虑到来往路费较高、路程占用时间较长的原因,本着少花钱多走路的原则,我在穿越混沟的基础上又增加了穿越东、西峡和舜王坪的计划,这样一来去一次历山就需要七天以上的时间,只有黄金周大假才有可能成行。考虑到春节不适于穿混沟,唯有天高气爽、雨雾概率小的十、一是去历山的最佳选择了。去年十、一我曾做出了穿越历山的计划。我的计划是由东川开始穿越,首先穿越东峡,再步行或乘车于后文堂,找向导毕俊杰带路上皇姑曼、穿混沟,出后河后再乘车回西哄哄(或后文堂),再穿西峡上舜王坪,最终从下川踏上返程。如果有时间的话,返程还可以去沁河古村落一游。计划是不错(至少自我感觉不错),但最后时刻却因报名人员少于最低4人的出行要求而中止计划。今天十、一,我再次发出了历山行的召集贴。历山穿越示意(根据记忆绘制,可能有误) 10.1很快就要到了。27日晚最后确定人员,有的本来有意参加的驴友因这事那事去不成,还好有5人确定出行,看来今年历山之行黄不了啦。28日6点就去买票,不料30日不论是到晋城的2163还是到济源方向的K589或K183票都已出完,想换成太原方向的车也没有合适的车次,无奈,快8点时又跑了一趟火车站,想实在不行只能买1日的票了。意外的是这时2163倒有了30日的票。出了火车票,不料下午老马又打电话说单位30日下午有重要的事,2163可是中午1点多的车,他下午有事企不是去不成了?老马又说此事没最后定,让等一下他的消息。“30日不行1日出发行不?如行我就与其它人勾通一下,改一下车票,推迟一天出发”。推迟一天意味着计划就要压缩行程,但没有办法,因为老马是两个人,他若去不成我们就只剩3个人了,那就少于最少4个人的出行要求。29日上午去改车票,工作人员告知1日的车票已全部售完,无法改(原来火车票字是要占用正常的车票额度的)。电话联系老马商量怎么办,老马开口的第一句话就是“一个坏消息,我肯定去不成了,推迟到1日出发也去不成了,因为夫人身体欠佳”。头痛,真让人头痛,难道又要重蹈去年取消活动的复辙?可票已出,取消出行的话仅退票就要损失好几十元钱的,更重要的是会让铁心走混沟的老于、efun寒心。关健时候幸亏老朋友老席冲破千难万阻顶了上来,这才保证了最低的出行人数,不过老席很不厚道的要敲我的竹杠,“你得请我,我要是不去你们又去不成了”。“啊呸!想的美”。30日是国庆前的最后一天,是我们国庆出行的第一天。中午1点,我和老于、efun、老席会齐于火车站,滚滚人潮中我们终于上路了。此行的4个队员:前排左efun、右为笔者,后排左老于、右为老席列车习惯性的晚点(对此我们已习以为常),走出晋城车站时已是晚上9点35分,车晚了一个多小时。一般人去历山都选择走垣曲或沁水,我却特立独行的选择了走阳城,因为从地图上看,我们穿越的起点东川村虽说属于沁水,但离阳城更近一点。由晋城坐班车到阳城换班车到口河,再由口河包小面或三轮车翻一道小梁就是东川。这样走比从晋城坐班车到沁水然后包车到东川费用要低一些。不过最终这个计划没能完全实现,这是后话。夜色中的晋城火车站找个小旅馆住一晚,第二天一早乘6点10分的班车,7点25分抵达阳城。打听去口河的车,一位工作人员操着很浓重的地方口音对我说:“去口河?坐8点去李圪瘩的车,那车现在还没来,你去问下那边停的那辆黄壳车,问他李圪瘩的车还来不来”。“黄壳车”?我转了一圈儿也没看到什么黄色的车。再问那个工作人员,那人很热情的把我领到了一辆开往横河的车前,“这不就是黄壳的车么”。我这才明白他说的“黄壳”是“横河”,原来当地口音横、黄不分。李圪瘩的车没来,我们只能坐这辆去横河的车,到索泉岭再包车,从地图上看索泉岭到口河大约10多公里。班车驶在阳城的街道上 班车司机为我们联系了一辆小面。索泉岭(李圪瘩与横河公路的忿路处)下车,小面已等在路旁,司机开口就要150。好家伙,虽说没走过这段路,但我知道索泉岭到东川不过20来公里,撑破天也到不了30公里,哪值150?讨价还价,一番语言大战,僵持了20多分钟后那个司机同意100元把我们送到东川。我们坐上了车,他又说他没去过东川,要去“问问路”。这一问问又来了,他叫来的一个老乡对我们说“去东川的路断了,三轮车都过不去,更别说汽车了”。小面司机说:“东川是去不了了,这么着吧,减20,80,我把你们送到裴圪台”。在我印象里从口河拐进去没多远就是裴圪台,离东川远着呢,但为了赶时间,我实在不想再争来争去,又认为断路的地方不会是裴圪台村边,应该更靠里,所以同意了司机的条件,但要求他尽量往前送一送,送到车确实不能再走为止。车上路了,一路上上下下,大约10多公里时过了一个明显的岔路,是水泥的岔路,心中怀疑那就是去裴圪台的路,但又觉的司机是当地人,即使没去过东川也不可能不知道去裴圪台的路吧,怀疑就没有说出来。再行不远是一个不小的村子,名柴圪瘩。听到柴圪瘩三个字,我意识到路肯定是走错了,下车一问,果然错已过了去裴圪台的路口。小面在柴圪瘩村准备掉头 柴圪瘩村的一户民居车掉过头来,向刚才看到的岔路奔去。拐进岔沟不过两公里裴圪台已到,过裴圪台村不过一里水泥路已到尽头,司机说前边的路不能跑了。看看前边的路确实不强,我们只好下车。整包上路,边走边议论:此地距我们下班车的索泉岭不到15公里,这么近的地方作为当地人不可能不知道这条岔路。老席说这点路最多值50元,司机所做的一切(问路、跑错路等)都是在表演节目,我们被小小的涮了一把。唉,人在江湖飘,哪能不挨刀。水泥路的尽头众人在做出发前的准备 二、牛刀小试东峡路10点55分,我们沿着一条有无数车辙的三轮车路上路了。按我事先的计划,我们本来要在今天10点前后到达东川,再用大约4小时的时间穿越东峡,然后在天黑前赶到后文堂过夜并联系带我们穿混沟的向导。可现在快11点了,我们才刚离开裴圪台,这儿离东川还有约15里翻山路,按经验,15里山路至少要2小时时间,那今天我们还能按计划在天黑前赶到后文堂吗?现在看,悬。行走在通往东川的大路上 一路走在前边的efun 一路上行。这条路上有两个村子:前松甲、后松甲,前松甲人还多点,后松甲却仅剩两户人家,几乎被废弃,至于建于两村之间的松甲小学更是只有一间教室,并早已成了一座空房。过后松甲路拐进另一条沟里,脚下的路开始盘山而饶,路况越来越差,坡也越来越大,不过始终是贯通的,这点从路面上众多的新车辙可以看出来。完全不象“路断了,三轮车都过不去”的样子。被废弃的只有一间教室的松甲小学几被废弃的后松甲 拐过几个弯后是一山口,一辆三轮车正从对面开下来,看到眼前的路,看着缓缓下行的三轮车我们才明白这路小面确实是上不来,不过你明说路太差,车没法跑,只能送我们到裴圪台不就完了,干吗非要叫个老乡来演双簧,借它人之嘴说什么路断了呢?efun还是走在前边,老于和老席则在不远的后边边走边聊,好象有说不完的私房话。脚下是大大小小的乱石,我只顾埋头走路,两无暇旁顾。正走着,忽听后边的老席象发现新大陆似的喊着什么。走回去才发现路旁的崖壁下有两座坟茔。这种方式的墓葬还真不多见,若非其中一座坟茔外面垒砌的石墙坍塌,还真不知那是两座坟墓呢对面来了一辆三轮车后边的老席在看什么崖壁间的两座坟茔过山口路拐进另一条沟里,山坡上有古松,有房屋的废墟,左侧的沟中还有大片的梯田,显示过去曾有人在些居住、生活过。我感觉田间的小路能通到我们要去的垭口,然而又怕走错了路。算了,还是走大路吧,虽说饶远但保险。路边的一棵古松,其旁有房屋的废墟 接近垭口了,路旁的石是红的,脚下的土也是红的,efun捡到了一块煤渣,他怀疑红土下边有煤矿,老席则认为那煤是过往的车辆上掉下来的。应该是老席说的对吧。路的下边就是那片的梯田(后悔没有走小路,呵呵),已被废弃的梯田,梯田间也有废弃的石屋,看规模象是个住家。在这儿生活,水怎么解决?打井?走在红色的大道上 下边的梯田、房屋废墟 12点半,我们登上了垭口,这儿是阳城和沁水的界山,垭口处立有界碑,我们在此稍事休息,烟鬼老于坐在界碑上抽开了烟。这个老于,一屁股坐了两个县。下边的路是一路下行,路比想象的还好走,看样子用不了多长时间就能下到沟底,我们计划到了有水的地方吃午餐。过垭口不远有一平地,中间有一坟茔,坟前还戳着两个石塔,正在路旁休息的一老乡说那是当代一位县太爷的坟,这地方风水好啊。两县间的界碑 一屁股坐了两个县的老于 一位当代县太爷的坟茔 20分钟后我们已看到了沟底东川通东峡的公路,此时路的一边已有了水源,但大家都说进了东峡,找个山青水秀的地方再吃饭。弃大路走沟底,再行数分钟已上通东峡的水泥公路上。这么好的公路,莫非东峡已被开发?后边过来的一放牛的大嫂的话让我们放了心,“没有开发,只是修了一条路”。唉,不管多好的地方,开发就意味着被破坏,只要一开发就变味,这已成了规律,所以驴友最不喜欢的就是“被开发”。东峡路边的古塔路边的保护区责任牌,这样的牌子我们后来见过好几个走在“景区”公路上 公路走到头,两侧的山陡然收窄,东峡由此而始。东峡,北起沁水县下川乡东川村南,南至阳城县东哄哄村。全长10公里,其中核心地段长6.5公里,宽10至46米,是历山十四大景区之一。东峡谷深峡窄,两壁如削如切,谷中巨石累累、植被茂密,沟底溪水清澈、潭瀑相连,据说谷中有惊心石、黑龙潭、济公石等景观,还有三搂粗、号称全国最大杏树王的古树,更有抗日战争时期邓 小 平同志率部智勇走东峡,摆脱日寇围追堵截的故事。走进东峡东峡口的地貌现在我们脚下是石质河床,溪水从石上流过,将石切出一道深槽,形成潭瀑相连的景观,我们选择此处为我们午餐的地点,此时时间已是1点半了。兴奋让我们忘记了饥饿。各吃各的,谁也不肯替别人减负。人性啊,人性咋就这么差?咋都不肯助人为乐呢?雷锋同志在哪里?我的食品还是馕,只要不是冬季,我都是选择馕为中午的主食,这东西好啊,十天半月的坏不了,若是烙饼,夏季节令两天时间就会馊。我们开始午餐 一旁的小瀑从水潭对面拍午餐中的队友([]
翁启来
放点片花,先吸引一下眼球【先预览一下~】【写在开始前】 子辰打来电话的那个早上,我连牙都还没有刷,正在给阿呆做着早饭。 挂了之后也并没反应过来,脑子里只剩下几个关键词语:南美、自驾、40号公路、不要钱!又呆了几分钟后,我就只记得不要钱了。(高的家伙是小马,矮的家伙就是阿呆哈哈~) 小广告一下,我们的微信公众号往下看哈哈(最右边就是我们在沙溪的家了~) 还以为拥有充足的时间准备,因为计划的行程开始是15年的3月27,收到消息的时候连14年都还没有跨过去呢,但哪知道工作上的事情正好特别多,一直到出发前我都还没有做功课,只知道这次要去的地方应该是地球上直线距离最远的了,脑袋里一片浆糊就跟着走了,以至于下面对线路和行程的整理,完全是回来后才搞明白的......线路及自驾说明【线路及自驾说明】为什么选择40号公路?相比较美国那几条耳熟能详的自驾线路来说,阿根廷的自驾线路鲜有人知。说实话,当初接到子辰兄的电话让我做行程安排的时候,我才第一听说40号公路,在网上能查到的关于它的自驾攻略几乎没有。但它在外国旅行者中,特别是摩托骑士口中,就像朝圣之路一般,为什么呢?来看看我下面的介绍吧~ 安第斯山脉是世界上最长的山脉 ,从北到南蜿蜒七千多公里,构成了整个南美大陆的脊梁,山脉本身也是阿根挺和智利两国的天然国界线。在山的东侧,有一条全长近五千公里的公路,自阿根挺南部的火地岛向北一直到达玻利维亚边界,大多数时候与安第斯山脉平行。公路经过阿根廷的3个大区11个省份,跨过18条主要河流,13个大湖和盐湖,有桥梁236座,沿途经过20个国家公园和保护区,包括南美最高峰阿空加瓜登山大本营,并连接27个安第斯山过境山口,这就是被称为世界上最荒凉的阿根廷40号公路。 切.格瓦拉曾在23岁时,骑着他的诺顿500驶入40号公路,开始了他的旅程并写下了《骑士日记》。后来这段故事还被改编为电影。(科普完毕,我也是网上看来的~) 而这次我们是从布宜诺斯艾利斯出发,由东向西跟随7号公路然后在门多萨向南转入40号公路。整个行程我们将作为子辰兄的摄影助理同行,这也就是为什么免费的原因了。(实线是自驾线路,全程是4000多公里,虚线是飞行线路。由于没有办理智利证,所以车子无法跨越智利国土去到乌斯怀亚,只能是从埃尔卡拉法特飞到了乌斯怀亚。)(没有任何意外的话,这是我进行过最长途跋涉的一次旅行了,为了到达目的地,我们从沙溪——丽江——北京——多哈——圣保罗——布宜诺斯艾利斯,光在飞机上坐着就耗费了30多个小时,很多次不知道白天黑夜,对于目的地的兴奋感早都被消磨完了。) 算起来也是第二次在国外自驾(第一次是在土耳其沿地中海自驾,就是上一篇烂尾的游记,因为没时间实在写不下去了。。。),但是之前也说了没时间准备,所以关于租车、证件、路况等等都一无所知,好在子辰和小马在出发前做足了准备,我也得以拿来整理如下: 关于驾照:阿根廷是认可国际驾照的,但我没有~ 所以驾照就是去公证处公证一份西班牙语的翻译件即可。 关于租车:由于我们的车辆是旅行社直接提供的,所以我不知道具体的费用,不过在阿根廷安飞士和赫兹我都有看到,所以租车是完全没问的。 关于加油:阿根廷大部分的车辆是柴油动力,而柴油的价格因为地区、品质和不同的加油站的区别,价格在1到2美元不等。柴油型号也是多种多样,我们一路基本都是添加的EURO。 关于路况:现在的40号公路较以前已经改观了很多,这一路上,80%的路面都已进行了硬化,剩下的20%虽是弹石路,但也较为平整。 关于过路费:一路上只有在7号公路上遭遇过收费站,不论是高速还是国道,比国内的收费稍便宜一些。转入40号公路上没有任何收费。 其它注意事项: 1、阿根廷只要是行驶在路上的车辆,都是全天开大灯的,不过当然是近光,远光灯去死~ 2、在跨越一些省界的时候会有宪兵或者警察对车辆或行李进行检查,而有一些是要对车辆进行消毒处理的(过程不复杂~),也由一些是不能带水果过境的...... 3、路和交规和国内基本一致,除了绿灯不亮不能右转。 4、路况虽然不错,但是尽量不要开夜路,沿途野生动物太多,撞到牛啊马啊什么的一点也不稀奇。 5、不要超速,罚单很贵,因为我们被罚惨了。。。 6、上了40号公路后,看到加油站的话,就算还有半箱油也宁愿先加满,也不要问我为什么知道~ 对了,还有关于汇兑:我们是在国内换好了美金,但是在阿根廷银行里换的话只有1:8.5左右,也由攻略说在布宜诺斯艾利斯的弗罗里达大街换可以到1:12左右,但是很多人说会换到假币,并且用不完的钱拿回银行也换不回美金,综合考虑到安全和便捷的问,我们一直是找导游换的1:10,在一些店铺是可以直接使用美金购买的,1:11的样子,也可以进行兑换,不过只兑换50和100的面额。 其他的我暂时也想不起来,如果大家有什么问,我一定知无不言~(根据上面的行程看来,大家应该也明白了,我们这次的行程时间很紧,每两地之间的路程都很遥远,大部分的时间都是在车上看风景了。。。)人和物的介绍【人和物的介绍】 说了这么多,下面就介绍一下这次同行的已经是好基友的和在行程中变成了好基友的队友们~ 小马,江湖人称马哥,这个蚂蜂窝账号是她的,是的,现在不是她在写,是她分配给我在写~ 因为她是我媳妇,我也没办法。 我们被别人组了一个组合叫“猴年马月”......自从认识她后我就跟着她玩了好多地方,是的,我是她的小跟班~ 她常年在玩,这会她在楼下玩阿呆,作为资深的玩家,她不写的原因用她的话说就是她有更重要的事情要做,所以这会她应该是在谋划下一次旅行或者是正在盯着某一家航空公司的特价机票两眼冒光~ 还有就是,上一篇烂尾的土耳其自驾游记,责任在她哈哈...... 子辰,某知名网站编辑,我们只在“猴年马月”的婚礼上见过一面,第二面就直接是这次在首都机场T3了。 深度文艺中年,旅行途中带了两本书,一本丢了,另一本看了两页。 因自诩风光摄影师,而本姓李,所以偶尔我会昧着良心叫他“安塞尔.亚当李”,一般是在他买单前后~ 关于这次的旅行他也会在汽车之家的论坛里发布游记,当然我们的角度肯定是不一样的,因为他183CM,我168CM(什么都不要说~),我们看到的世界完全不同~ 而且他放言要在游记里每天写死我一次,我期待看到我的各种死法~ 为什么要写死我?因为当他自诩纪实摄影师的时候,我没有叫他“李布列松”~ 由于我就带了一个小相机,而且是35定焦不能换头的,所以以下如果有一些展示不出来的我就借用了子辰的照片,为了区分,我的加了水印。 我,名怿昀,大家都叫我猴子,这个我本来是不愿意的,不能你叫我猴子我就叫猴子啊,我也得觉得好听才行,可是因为我本姓侯,所以Duang的一下,大家都叫我猴子了。随着这些年越发无法卖萌,那些嫌我老的人也就越来越多的叫我师兄或者猴哥~ 这也就自然变成了“猴年马月”组合~ 由于兴趣爱好过于广泛,自然精通的没有几样,平时就靠着拍照和设计混混日子。每一次的旅行都是跟着马哥混,成长自然是惊人的,至少我英语以前只会Yes和No,现在已经会You can you up了~Leo,我们这次行程的地接导游1号,除了中间有事离开了两天,都是他在陪着我们,据他自己说,我们这次的行程他和EX都来过,说多了都是泪,哎~ 自幼随父母从台湾移民阿根廷,完全融入了阿根廷的生活,现在已经发展成了国际倒爷,平时除了带游客走走看看,会把国内的小商品卖到阿根廷,再把阿根廷的红酒卖到国内~ 此人拥有一身练过又反弹了的肌肉,身高堪比“安塞尔.亚当李”,至今单身,在此征婚(我保证是他让我说的~)据说叫Leo的人都很自恋,听上去好像比较偏颇,但是这位Leo再次证明了这一论点。如果楼下也有叫Leo的不要怪我嘴贱,我也是听来的而已呵呵~小白,导游2号,在Leo有事的那几天与我们同行。自高中时来阿根廷留学,至今大学虽没毕业,婚倒是结了一个,说到这,得说说他的这个媳妇,反正我是没听明白,你们来分析分析:信仰古巴一个巫术小教派、出生在一个犹太教家庭、半阿根廷半法国血统、金发、职业是护士。没听明白吧?但听上去很不错的样子~ 当然他和我们分享的最多的还是结婚之前积累的各种经验,对于这些经验我无法一一道来,但是我们都建议他写一本《阿根廷各州各信仰各民族各肤色泡妞指南》,书名虽长,但一定很实用,而且一定要先给Leo看看~漫长的准备 仓促的开始 (从沙溪到布宜诺斯艾利斯)【漫长的准备 仓促的开始(从沙溪到布宜诺斯艾利斯)】 出发前的一个月,我总算有时间瞟了一眼地图,哎呀,我要从南走到北啊~ 不对,是从北走到南,但差不多啊,北面多热,南面多冷~ 这一路走下来温差可够大了,当下眼珠子一转,拨了朋友的电话,谁让他是搞户外用品的呢~ 就这样,还没开动,朋友就给赞助了衣服鞋子,而且都是顶级的~事实证明在世界尽头的冷风中给了我们十足的温暖啊,啥户外?神州户外啊!(毫无广告痕迹)下面还有二维码~~ 具体准备证的问就不详细再说了,我们的证是通过旅行社代办的,但是资料都是自己准备好的,后面免去了面也算是方便了很多。 就这样,拖拖拉拉的准备了4个月,期间我们和子辰连面都没见,直到出发的前一天,我们三个从三个不同的地方出发,马哥从沙溪到丽江找我会合后直奔机场飞向帝都。(以免又购买易碎品放在背包里收到挤压,特意买了个行李箱,我们自己设计的关于沙溪的贴纸也总算有地方贴了~) 我们乘坐的是卡塔尔航空的班机,凌晨2点起飞,子辰一直在忙着准备这个行程的各种资料,一直到起飞前1小时他才赶到机场和我们见面,要不是我们的护照还在他手里,我们早过关逛街去了,没办法等到他后直奔值机柜台。 就这样,我们出发了,在过关后去登机口的轻轨上我问子辰:关于行程,我们聊聊?;聊啥?就是我拍照,你也拍照,别的想到的再说,飞机上还有20多个小时呢~;......([]
陈嘉亚
11月,maple改变暴走风格,在各处旅行的间歇,也来一段放松的旅游度假。时间,是最好的治愈剂,虽然此行中有些许不愉快,但是在整理照片的时候,还是很开心,看到自己搞怪的照片,不由得笑出了声。喜欢跳跃,喜欢在海边赤脚行走,享受这种无拘无束。周末的傍晚,是我最开心的时间,听着范玮琪的歌,慢慢来描绘这块记忆中的普吉拼图。枫叶邀请您新加坡之旅各种美图-(附如何办理新加坡过境随意行SSH指南)150楼更新多张大图(完)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1282011-highlight.html这次行程走的XC自由行,10月的时候,在四处询价后,在XC定了海航包机+芭东千禧的机+酒行程,另外预定了接送机+PP一日游+simon秀+古法按摩一次这次出行,对XC服务的印象非常不错。泰国果然是个旅游城市,虽然语言不通,但是因为全套的XC服务,因此少了不少纯自由行的麻烦。关于住宿奢侈的旅行就是好,出了机场专车就等着呢。预定的是芭东千禧酒店,在芭东最繁华的地区。酒店很不错,但是没有能免费升级房间。泰国女服务员都好温柔,声音好好听,不过泰式英语很是锻炼我的听力。之前询价的时候,想订莫温匹克度假村,但是没想到那里那么火爆,提前一个月就没有房间了。找寻了多家,最后决定的还是千禧酒店。不过后来在闲逛的时候发现Phuket resort,离海更近,看大堂也非常不错,下次来可以选择这里。千禧酒店有两翼,lake side 和beach side,大家别误会,这里没有湖也没有海滩,只是这么叫而已。普通房型都集中在lakeside,从大堂穿过去就是robinson和家乐福,去海滩的话,穿过酒吧街步行8-10分钟就到了,也不远。要是预算充足,这里的确是不错的选择。另外提一句,回程我的是晚上夜航,所以免费延迟到2点退房。而且退房之后,从海滩回来后还可以在酒店免费使用shower room,其实就是给你一张间的房卡,让你洗澡。这项服务比较出乎我的意料,非常贴心。行程花费如下:名称市场价实卖价计价单位基本费用机票+酒店直飞+晚住宿5005元人观光游PP岛一日游(大船)(成人)252160人活动普吉岛PASS(2小时泰式古法按摩)280120人演出SIMON人妖秀(VIP座位)--105人证泰国旅游证(适用包机产品,北京送)100100人保险平安携程境外短线保险 经典型9090份交通接驳普吉机场-普吉酒店单程接机服务(专车 4-9人)--150辆普吉酒店-普吉机场单程送机服务(专车 4-9人)--150辆赠送赠送普吉岛自由行PASS(折扣版)--0 --本虽然之前听说,芭东的海滩没有kata或者karon好,但我们还是很满意的。沙子很细,人不多,老外大都是趴在沙滩上晒太阳,看书,聊天,下水的不多。躺椅2把+阳伞不限时200泰铢。这里虽然很热,但是躲在阳伞下,看看云彩,想想心事,可谓优哉游哉。看我发现了什么?海滩上散落着很多小贝壳,一只只像张开的翅膀,飞呀飞。一望无际的大海,真舒服,11月的普吉,很晒,但不是很粘腻。事实证明,普吉太阳好毒,国内带过去的水宝宝被生生用了一瓶,当然,那边也有卖高倍数防晒和美黑霜的。没有比较价格,便利店和商场都有。芭东海滩朝西,看不见日出,但是一定要去看日落余晖。落日中的海滩,游人逐渐散去,白天喧闹的热度被海水冲凉。慢慢走在细腻的沙滩上,留下的脚印瞬间又被海浪带走,就好像人生中的烦恼,回头看看,果真都不算得什么。泰国普吉岛之Season 2:美食1、吃在大排档晚上的芭东,是声色的娱乐场,太多酒吧太多色诱。如果是单身男女,很容易在这里结识朋友吧。我们一群人,还是老老实实的去找网上有名的yoyo祭五脏庙吧。千禧前面的路是北往南单行线,全都是小tutu和小摩托呼啸而过。从千禧芭东出来往右手走10分钟,在路西,就看到一个个大排档,yoyo就在第二家。yoyo的海鲜很新鲜,一定要砍价啊,准就是砍到老板急了为止。与当地人沟通交流的过程,也是旅途中值得回味纪念的一部分。在yoyo是先选食材,然后选择做法。因为中国的游客很多,所以在这里点菜一点都没有问,菜单上都有英文有照片,实在不行我们就使用绝技:比划!上菜啦:饮料必点mango shake。普吉热带水果也别多,新鲜的、榨成果汁的、做成煎饼的。菠萝饭,比国内的料足,里面有大颗腰果,大粒鸡肉,上面盖着肉松,好吃的紧。冬阴功汤,嗜辣的朋友肯定喜欢,不要看表面波澜不惊,但是下面藏着大虾、鱿鱼。([]
张琇辉
由于规划十一长假的旅行计划比较晚了,又不想拥挤在国内人山人海的景点中,因此打算找个证容易的目的地去旅行,斯里兰卡无论是人文风光的吸引力、还是开销都在预算内,对我们来说是很不错的选择地之一。手机拍的第一眼斯里兰卡,恍惚间有到了印度的感脚!首先在网上搞定机票,据echo说淡季斯里兰卡直飞的斯里兰卡航空常规价格含税在4K出头,我们大约是提前一个月预定的,可能还是受国庆长假的影响,机票含税为6700¥。在旅途中遇到很多中国朋友,他们都是提前很久在亚航买的吉隆坡转机的机票,大概3K65;出头,时间和金钱的开销是成正比的,这个就看个人情况来规划了。北京(首都T2)-科伦坡(科隆坡),10月2日0345起飞,UL899 到达斯里兰卡是当地时间中午之前,到了就可以开始旅行了,能节省一些时间。科伦坡(科隆坡)-北京(首都),10月10日0125起飞,UL888到达北京的时间是下午1点多,到家3点,还能好好休息证据说以前斯里兰卡以前是对中国大陆护照入境免证费但并不是免,从2012年1月1日开始收取证费25美金,2012年3月1日开始实行电子证政策,需要提前在官网上申请,证费是20美金,网上支付证费需要用信用卡支付(如Visa或Master),和别国证一样,支付后证申请不成功也没得退钱的哦,不过至今还没听到有拒的情况。电子证官网地址 https//www.eta.gov.lk/slvisa/进入后选择中文,只需填写简单的个人信息、大约抵达时间和住宿点即可,不需要上传任何财产证明、工作证明、机票证明、身份证明之类的文件,几乎没有什么难度申请完并付费成功后会立刻收到一封邮件说会在24小时内进行审核,由于是周末晚上申请的,申请后20分钟就得到了出邮件,平時可能更快,这封邮件就是电子证,通常ETA的有效期间为半年,可以在兰卡停留30天,出发之前要打印出来带着护照和机票一起过海关。需要提醒一下的是,信用卡支付的时候要确定你的银行信用卡开通了网上支付,否则在支付的时候通不过,前面填的表格都得重新来写一次,很耽误时间。以下便是收到的电子证的样子租车情况:其实斯里兰卡是很适合背包自由行,搭乘传统的公交bus、火车、tutu车等交通工具,尤其是斯里兰卡有很著名的海岸线火车风光,但由于我们规划的旅行计划时间紧凑,想去的地方不少,带的行李也不少,最后讨论的结果还是租车,网上咨询和了解大概情况后,用邮件沟通行程并同时在酒店先预定好了车和司机,出发前的准备已经OK租车费是7天420美金,包括油费,不用负担司机的住和吃,但从整个旅行的状况和体验看下来,司机会带一些隐性推荐,存在着服务专业性的问,所以这这里就不推荐租车了我们三人加一堆行李搭乘的小面包车在斯里兰卡旅行的8天里,每天都是晴天境的时候,外国人需要填写一张出境卡,空姐如果在飞机上没有给你,出海关之前可别忘了拿了填写哦 敞亮的斯里兰卡机场,有没有像曼谷机场? 一路睡过来的,一睁眼就到了,别说,这一路还睡的真香呀!哈哈这就是我们3个人的所有行李了,哈哈~很荣幸这次的旅行,还有一位女流浪艺人加入呢!我们的TEAM,嘿嘿,出门的识猜猜看装了很多相机的哪个书包是我的?嘿嘿~斯里兰卡机场出来的免税店能看到很多卖电器的,这点据说象祖国的80年代,海外打工回来的兰卡人民有银子了,都能在这里带一些进口电器回家。舟舟一眼看上了那把吉他~哈哈,怎么機場還有吉他賣!货币:汇率换算下来大约1元人民币可以换取约19-20斯里兰卡卢比,为方便计算直接将斯里兰卡价格除以20就好。一不小心,薄薄的幾美金,換回來好幾十萬盧比啊!瞬間變成有錢人!我们各自换了500美金做为旅费的开销,出机场用一部分美金换的卢比,建议再留一些美金在身上,因为我们发现有些地方更乐于收美金,比如我们租车和买电话卡的时候;买门票的时候美金比当地货币换算下来更实惠些;手机通讯斯里兰卡的手机资费相当便宜。我们一下飞机就在机场买了斯里兰卡手机号(出机场电动门的左手边),运营商是Dialog,相当于中国移动,信号很好,也是最主流的运营商。在科伦坡机场大厅就可以办理,需护照。花了10美金买了一张卡,单独装在一个手机里,做热点分享流量,3G信号很强,速度不错,3个人用也没问,GPS寻找地图和沿途预定酒店很方便,不得不说自由行中,网络的便捷性真的非常重要。工作人员在帮我们设置手机上网,手脚十分麻利,一会就弄好了,順便說一下,如果是小SIM卡,現場可以提供剪卡的服務,iphone什么的都沒問題啦细资费如下:在办理地打斯里兰卡号码1斯币/分钟,约5分钱;在外地(即漫游状态下)打斯里兰卡号码2斯币/分钟,约1角钱;打回中国是6斯币/分钟,约3角钱。发短信给斯里兰卡号码1斯币/条,约5分钱;发跨国短信(如中国)6斯币/条,约3角钱;GPRS流量费是1MB/1斯币,即100MB≈5元人民币。插入新卡后,可以请工作人员设置一下手机,立刻可上网。每通电话、每条短信之后都会自动显示花费及余额。语言:斯里兰卡有自己的语言和文字,文字很可爱,我叫它们为胖蝌蚪文,也有朋友戏称为屁屁文,英语非常普及,可能老人小孩不太会说英文,但用英语在斯里兰卡行走完全没有问。只是斯里兰卡式英语有口音,听不懂,但他们的语速非常快,有时候他们也听不懂我们说的英文,但还是会表现出来听懂了你的意思,所以最好反复确认一下。和印度很像的是,摇头表示yes,而且左右晃的很可爱从机场到租车的酒店,和接洽人Terry再次确定好行程和交300美金的租车前期款我们的第一顿午餐,洗漱完毕,再吃饱,下午就可以直接出发开始旅行了~饮食:斯里兰卡是食物与印度相比更接近中国的饭菜味道。主食是手抓咖喱饭,游客聚集区域自然什么都贵,去当地人会去的餐厅会和中国小饭馆价格差不多或者略低一些。比如象炒饭和炒面这样的一份主食卖400-600卢比不等,相当于元人民币20-30165;不等。司机爱吃的手抓饭看他吃的津津有味的……我還是下不了手……水果不便宜,但是椰子和香蕉特别便宜,一个金椰子25-40斯币(约两元人民币)金椰子的椰汁甜甜的,很好喝喝完了别忘了让老板帮你把金椰切开,挖里面的椰肉吃,软软滑滑的很有口感。到斯里兰卡不能不尝尝著名的锡兰红茶,世界四大红茶之一。许多小饭馆小茶馆都可以喝到。他们一般不特别说明是Black Tea,只说Plain Tea(纯红茶)或者Milk Tea(加牛奶的红茶),都是默认放糖喝的,很便宜。沿途遇到大超市或者去茶厂看到正宗的红茶都可以买一些带回来送人,非常划算。卫生情况:斯里兰卡人很爱干净,所到之处都是干干净净的。这点上和印度完全不同,狗狗和猫咪也很悠然自得的生活在这个国家,很是羡慕。树荫下晒太阳的狗狗们,多么悠闲阿猫咪望过去的方向就是海,原来它也喜欢边看风景边发呆~这里的猫狗都有属于他们的骄傲小幸福,无比惬意电的使用:斯里兰卡使用的是印插头,圆形接头,两孔或三孔,印度和尼泊尔使用的也是这种接头。接中国的电器需要转换接头,我们自带了转换头和接线板,因为实在是有很多相机、手机需要充电,3个人一起用,很有效率阿~关于旅行要带什么相机和镜头……其实因人而议,个人建议,体力准许的情况下,可以选择单反+微单或者卡片备机镜头可以带个广角和定焦哦,这次我们带的器材比较多,就不做参考了旅行人均开销机票6700¥+500美金旅费(3人420美金7天的租车费用,平均每人140美金),总开销约等于1万¥其实还可以玩得更省一些,我们的机票就占了大头,加上租车了,有些开销就省不下来了。其他注意事项:(1)斯里兰卡车道与中国相反,汽车靠左行驶,过马路要两边看看哦(2)斯里兰卡与中国时差两个半小时,中国十点钟时斯里兰卡是七点半 (3)记得带防晒霜、驱蚊水、风油精之类的物品,斯里兰卡常年高温,多蚊虫(4)在斯里兰卡烟是奢侈品,机场免税店没有烟卖,超市里的烟都锁在柜子里,有需要再打开来卖的,如果给烟给他们抽是很讨好的,甚至有些人会比划动作和你要烟抽(5)斯里兰卡没有人喝热水,酒店也不提供烧水壶,如果有喝热水习惯的,不妨自己带个烧水壶。总之我们带去的泡面,由于找不到热水,又带回来了……其他零食在路上一扫而光出发前的准备和斯里兰卡之旅需要注意的大概情况先介绍到这里,再给我多点时间,整理下后续的游记吧飞机上午抵达斯里兰卡后,中午搞定租车的事情,下午就顺利开始了第一天的旅行,第一站“大象孤儿院”在印度洋岛国斯里兰卡,以大象为图腾的古老传统深深根植于当地文化中,憨厚可爱的大象形象无处不在。斯里兰卡野生动物局于1975年,在斯里兰卡盖克拉镇西北部的品纳维拉建造了一所“大象孤儿院”,主要收养那些在丛林中失去母亲的幼象。图为“大象孤儿院”的正门,门票对外国人:2000卢比(相当于100RMB)([
郑添中
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